Індукційний двигун змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK

Індукційний двигун змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK

Асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK, також відомий як асинхронний двигун змінного струму з трифазним ротором, повинен бути з’єднаний послідовно з резисторами або реакторами в ланцюзі ротора двигуна, щоб зменшити пусковий струм, збільшити пусковий момент, підвищити потужність фактор і ефективно покращити продуктивність запуску двигуна. Тому в механічному обладнанні з великою потужністю та високими вимогами до обертового моменту цей тип електродвигуна зазвичай використовується для перетягування.
Послати повідомлення

Опис

Технічні параметри

LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD

 

 

LUAN JIANGHUAI MOTOR CO., LTD. (формально відома як Luan Motor Factory), була заснована в 1969 році. Понад 55 років досвіду виробництва всіх видів двигунів змінного та постійного струму сформували повну серію високовольтних і низьковольтних великих, системи двигунів середньої та малої потужності, двигун LUAN завжди керується попитом клієнтів на розвиток, керується попитом ринку на технологічні дослідження та дотримується стратегічної політики надавши пріоритет якості продукції, обслуговуванню клієнтів і захисту навколишнього середовища з низьким вмістом вуглецю протягом тривалого часу.

 

Чому обирають нас?

Гарантія якості

Зосередження на дослідженні та розробці ефективних та енергозберігаючих двигунів, активне реагування на національне просування стандарту GB18613-2020, оптимізація та модернізація існуючої структури продукту.

Багатий досвід

Після більш ніж 50 років будівництва та розвитку Lu'an Motor стала найбільшим підприємством у малому, середньому та великому автомобільному виробництві з найповнішою серією продукції та найповнішою мережею обслуговування.

Обладнання

Машина, інструмент або прилад, розроблений за допомогою передових технологій і функціональних можливостей для виконання дуже специфічних завдань з більшою точністю, ефективністю та надійністю.

 

Технічна підтримка 24/7

Покладаючись на загальнонаціональну мережу продажів і обслуговування, ми прагнемо надавати клієнтам високоякісні продукти, швидкі послуги та високоякісні технологічні рішення для приводів.

 

Y3 Series Compact Ac Motor

Компактний двигун змінного струму серії Y3

Компактний двигун змінного струму серії Y3 є одним із наших високоефективних та енергозберігаючих двигунів змінного струму з короткозамкненим ротором, які класифікуються як серії Y2 та Y3 відповідно до класу ефективності.

Y2 Series High Power Ac Motor

Двигун змінного струму високої потужності серії Y2

Високопотужний двигун змінного струму серії Y2 — це одна серія високовольтних трифазних асинхронних двигунів (висота центру 355-560), які є компактним трифазним асинхронним двигуном із закритим ротором.

YKS Series High Hp Electric Motor

Електричний двигун високої потужності серії YKS

Електродвигуни високої потужності серії YKS в основному зосереджені в галузях, які вимагають ефективного охолодження та роботи з високою потужністю, наприклад у важкій промисловості, як-от сталеливарна, паперова, металургійна та фармацевтична.

YKS Series 6600v Motor

Двигун серії YKS 6600v

Двигун серії YKS 6600v відіграє важливу роль у різних галузях промисловості, особливо у фармацевтичній, електричній, енергетичній та інших галузях, завдяки своїм унікальним перевагам.

YLKK Series High Output Motor

Двигун високої потужності серії YLKK

Процес виробництва пластику безперервний. Ефективність виробництва низькошвидкісного двигуна змінного струму з високим крутним моментом, як ми знаємо, двигуна високої потужності серії YLKK є високою з широким спектром застосувань.

YLKK Series Square Cage Motor

Двигун з квадратним ротором серії YLKK

Якщо двигун буде використовуватися на відкритому повітрі, потрібна одна дощозахисна кришка у верхній частині сторони NDE. Якщо над двигуном є навіс, як правило, немає необхідності збирати дощозахисну кришку, яка не буде корисною для розсіювання тепла протягом тривалого часу. бігати.

YRKK Series Copper Rotor Motor

Двигун із мідним ротором серії YRKK

Найбільша перевага трифазного асинхронного двигуна з мідним ротором серії YRKK полягає в тому, що пусковий струм можна контролювати в певному діапазоні, а пусковий момент не зменшуватиметься зі зменшенням струму, як у звичайних двигунів з короткозамкненим ротором.

YRKK Series Ac Slip Ring Induction Motor

Індукційний двигун змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK

Асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK, також відомий як асинхронний двигун змінного струму з трифазним ротором, повинен бути з’єднаний послідовно з резисторами або реакторами в ланцюзі ротора двигуна, щоб зменшити пусковий струм, збільшити пусковий момент, підвищити потужність фактор і ефективно покращити продуктивність запуску двигуна.

YPKK Series 4160v Motor

Двигун серії YPKK 4160v

Двигун серії YPKK 4160v, Y означає асинхронний двигун, P означає регулювання швидкості зі змінною частотою, KK означає повітря як охолоджуюче середовище, а метод охолодження - циркуляція повітря.

 

Що таке асинхронний двигун змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK

 

 

Індукційний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK, також відомий як асинхронний двигун змінного струму з трифазним ротором, повинен бути з’єднаний послідовно з резисторами або реакторами в ланцюзі ротора двигуна, щоб зменшити пусковий струм, збільшити пусковий момент, підвищити потужність фактор і ефективно покращити продуктивність запуску двигуна. Тому в механічному обладнанні з великою потужністю та високими вимогами до обертового моменту цей тип електродвигуна зазвичай використовується для перетягування.

 

Переваги асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем серії YRKK

Високий пусковий момент

Асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями здатні генерувати високий пусковий момент при низькому пусковому струмі. Ця здатність є надзвичайно корисною для застосувань із великим навантаженням, де під час запуску потрібен значний крутний момент. Здатність забезпечувати такий високий крутний момент пояснюється унікальною функцією додавання зовнішнього опору в ланцюг ротора під час запуску.

 

Контроль швидкості

Іншою значною перевагою асинхронних двигунів змінного струму з контактним кільцем є простота регулювання швидкості. Шляхом адаптації зовнішнього опору, підключеного до контуру ротора, ми можемо ефективно контролювати швидкість двигуна. Цей додатковий рівень контролю особливо корисний у ситуаціях, коли необхідна робота зі змінною швидкістю.

Покращений коефіцієнт потужності

Асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями зазвичай працюють із високим коефіцієнтом потужності. У міру збільшення опору до роторного кола збільшується коефіцієнт потужності, що робить ці двигуни високоефективними. Це головна перевага у великих промислових застосуваннях, де енергоефективність має першочергове значення.

Покращена довговічність

Ці двигуни виявляють підвищену стійкість до електричних і механічних впливів завдяки своїй міцній конструкції. Ця підвищена міцність у поєднанні з властивою гнучкістю регулювання швидкості дозволяє створити двигун, який може витримувати складні промислові умови.

Адаптується до умов навантаження

Характеристики швидкості та крутного моменту асинхронних двигунів змінного струму з контактним кільцем адаптуються відповідно до вимог навантаження. Це додає ще один рівень робочої універсальності, роблячи їх зручними для процесів, які потребують різних рівнів швидкості та крутного моменту.

 

Робота асинхронного двигуна змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK

 

 

Цей двигун працює за принципом закону електромагнітної індукції Фарадея. Коли обмотка статора збуджується джерелом змінного струму, обмотка статора створює магнітний потік. Відповідно до закону електромагнітної індукції Фарадея, обмотка ротора індукується і генерує струм магнітного потоку. Ця індукована ЕРС створює крутний момент, який дозволяє ротору обертатися.

 

Однак різниця фаз між напругою та струмом не відповідає вимогам для створення високого пускового моменту, оскільки крутний момент не є односпрямованим. Зовнішній опір високого значення підключається до схеми для покращення різниці фаз двигуна. В результаті індуктивний опір і різниця фаз між I і V зменшуються. Отже, це зменшення допомагає двигуну генерувати високий крутний момент.

 

Відмінності між асинхронним двигуном із ковзаючим кільцем змінного струму та асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором
 
 

Основні відмінності між асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором та асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором змінного струму полягають у тому, що конструкція дуже відрізняється, асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором є базовими у виробництві та не потребують глибоких знань, тоді як асинхронні двигуни змінного струму з контактним кільцем дуже складні та багато іншого. складно побудувати з великою кількістю додаткової обережності. З асинхронним двигуном змінного струму з контактним кільцем швидкість також можна легко контролювати, додавши зовнішній опір до ротора, цього неможливо зробити з асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором. Крім того, варто зазначити, що набагато вищий пусковий крутний момент також можна побачити з асинхронним двигуном змінного струму з контактним кільцем, якщо порівнювати їх два.

 

Для асинхронного двигуна з контактним кільцем змінного струму вартість спочатку дуже висока, а також витрати на технічне обслуговування порівняно з асинхронним двигуном з короткозамкненою короткозамкненою клітиною. Це пов’язано зі складністю двигуна та його частин, обмотка як ротора, так і статора збільшує ціна. Двигун з короткозамкненим ротором має значно нижчу вартість обслуговування. Асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем використовується в додатках, які потребують високого пускового моменту, наприклад підйомника або підйомника, тоді як асинхронні двигуни з короткозамкненим ротором використовуються для застосувань із низьким крутним моментом, таких як дриль або вентилятор.

 

У асинхронному двигуні з контактним кільцем змінного струму присутні щітки, які відповідають за встановлення контакту між нерухомою та обертовою структурами, у випадку з асинхронним двигуном з короткозамкненим ротором це не так, оскільки щіток немає. Асинхронні електродвигуни змінного струму з контактними кільцями використовуються не в усіх галузях промисловості, фактично лише навколо<10% of the industry uses this type of motor as opposed to a squirrel cage induction motor.

 

YRKK Series Ac Slip Ring Induction Motor
 
 

Асинхронні двигуни змінного струму з контактним кільцем VS. Безщітковий двигун постійного струму

Асинхронні двигуни змінного струму з ковзаючими кільцями, також відомі як асинхронні двигуни з намотаним ротором, є двигунами змінного струму, які характеризуються своєю міцністю, можливостями високого пускового моменту та можливістю регулювання швидкості. Ці двигуни мають обертовий ротор, підключений до зовнішнього контуру через контактні кільця та щітки, що полегшує регулювання продуктивності відповідно до вимог. Ця функція робить двигуни з контактними кільцями ідеальними для важких умов експлуатації та процесів, що вимагають різноманітного контролю швидкості, таких як дробарки, елеватори та промислова обробка.

 

З іншого боку, безщіточні двигуни постійного струму — це, по суті, двигуни постійного струму без щіток, призначені для пом’якшення певних недоліків традиційних щіткових двигунів, таких як механічний знос та електричне іскріння. Ці двигуни використовують електронну систему комутації, що живиться від джерела постійного струму. До явних переваг безщіткових двигунів постійного струму відносяться висока ефективність, тривалий термін служби завдяки відсутності щіток, менші вимоги до технічного обслуговування та точне керування крутним моментом і швидкістю. Ці особливості роблять їх придатними для застосувань, де потрібні довговічність, ефективність і ступінь точності контролю. Приклади включають комп’ютерні жорсткі диски, електромобілі та дрони.

 

Застосування асинхронного двигуна змінного струму з ковзаючим кільцем серії YRKK
 

Насосні системи

Насосні системи, в тому числі в водоочисній, нафтовій і газовій промисловості, часто використовують асинхронні електродвигуни змінного струму з точковим кільцем, де можливість регулювання швидкості двигуна може синхронізуватися зі змінним попитом у системі.

Конвеєрні системи

Конвеєрні системи, які широко використовуються в гірничодобувних роботах та інших сценаріях транспортування матеріалів, отримують значну користь від регульованого крутного моменту асинхронного двигуна змінного струму з контактними кільцями для роботи з великими навантаженнями та різними швидкостями конвеєра, забезпечуючи безпечне та ефективне транспортування матеріалу.

Компресори

У промислових умовах компресори часто мають різні умови навантаження. Таким чином, використання асинхронних двигунів із контактним кільцем змінного струму може ефективно відповідати швидкості компресора, оптимізуючи споживання енергії та ефективність роботи.

Морське судноплавство

Електричні силові установки на борту суден часто використовують асинхронні електродвигуни змінного струму з контактними кільцями через їхню здатність запускатися під великим навантаженням і здатність контролювати швидкість, необхідну для таких завдань, як док і маневрування.

Електричка та трамвай

Високий пусковий момент і характеристики змінної швидкості асинхронних двигунів змінного струму з контактними кільцями дуже добре служать локомотивам з електроприводом. Контроль швидкості двигуна є незамінним для різних умов доріжки, ухилів і навантажень, забезпечуючи плавну та ефективну їзду.

Металопромисловість

Металопрокатні стани значною мірою покладаються на двигуни з контактними кільцями через їх здатність справлятися з великими механічними навантаженнями та точно регулювати швидкість прокатних столів, завдяки чому досягається бажана товщина металу з чудовою точністю.

 

Вибір правильного асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем серії YRKK

 

Надійність

Надійний двигун повинен мати тривалий термін служби і потребувати мінімального обслуговування. Шукайте високоякісні матеріали, ізоляцію та системи захисту, які захищають двигун від перегріву, перевантаження та інших потенційних проблем.

01

Продуктивність

Вибраний вами двигун повинен не тільки відповідати вимогам вашого застосування до крутного моменту та швидкості, але й забезпечувати плавне регулювання швидкості, винятковий пусковий крутний момент і ефективну роботу за різноманітних умов навантаження.

02

Економічність

Хоча початкові витрати є важливим фактором, вони не повинні бути єдиним фактором. Враховуйте енергоефективність двигуна, оскільки більш ефективний двигун може призвести до значної економії електроенергії з часом. Враховуйте витрати на технічне обслуговування, термін служби та можливі простої через несправності двигуна.

03

Параметри налаштування

Іноді готові продукти можуть не відповідати всім вашим вимогам. Виробник, який пропонує варіанти налаштування, може спроектувати та створити двигуни, які точно відповідають специфікаціям вашого застосування.

04

 

Компоненти асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем серії YRKK

 Статор:Як і інші асинхронні двигуни, асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем має нерухомий статор, що складається з ламінованого сердечника з рівномірно розташованими пазами. Обмотка статора зазвичай підключається безпосередньо до джерела живлення.

Ротор:На відміну від асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором, ротор асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем має обмотку з трифазними ізольованими провідниками, намотаними навколо ламінованого сердечника. Обмотка ротора з'єднана з контактними кільцями, встановленими на валу ротора.

Ковзаючі кільця:Це металеві кільця, закріплені на валу ротора і ізольовані один від одного. Вони забезпечують електричні з’єднання з обмоткою ротора.

Кисті:Вугільні щітки використовуються для встановлення електричного контакту з контактними кільцями, що забезпечує зовнішнє підключення до обмотки ротора.

Зовнішні резистори:Зовнішні резистори можуть бути підключені до контактних кілець для керування характеристиками швидкості та крутного моменту двигуна.

 

Як обслуговувати асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK

 

 

Методи очищення та змащування

Регулярне очищення контактних кілець і щіток має вирішальне значення для видалення накопиченого бруду, сміття та забруднень. Використовуйте м’яку щітку або стиснене повітря, щоб обережно очистити поверхні, обережно, щоб не пошкодити щітки або контактні кільця. Після очищення нанесення тонкого шару відповідного електричного мастила на контактні кільця може допомогти мінімізувати тертя та забезпечити плавне обертання.

 

Процедури перевірки та тестування

Регулярні візуальні перевірки асинхронних двигунів змінного струму з контактними кільцями необхідні для виявлення будь-яких ознак зносу, пошкоджень або ненормальних умов. Перевірте щітки на предмет зносу, переконавшись, що вони належним чином контактують із контактними кільцями. Перевірте наявність ознак дугового розряду, таких як зміна кольору або ямки, які вказують на поганий електричний контакт. Окрім візуальних перевірок, виконання електричних тестів, таких як вимірювання напруги, струму та опору, може допомогти виявити потенційні проблеми та забезпечити правильну роботу двигуна.

 

Правильні методи поводження та зберігання

Під час роботи з асинхронними двигунами змінного струму з контактним кільцем будьте обережні, щоб запобігти пошкодженню двигуна чи травмі. Піднімайте та транспортуйте двигун за допомогою відповідного підйомного обладнання та техніки. Уникайте застосування надмірної сили або тиску на контактні кільця, щітки чи інші чутливі компоненти. Під час зберігання захищайте двигун від вологи, екстремальних температур та інших несприятливих умов, які можуть призвести до корозії або пошкодження.

 

 

відео
 

 

 

Сертифікат
 
 
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

FAQ

 

Питання: Як я можу забезпечити довший термін служби асинхронного двигуна з контактним кільцем змінного струму серії YRKK?

A: Регулярне та належне технічне обслуговування має основне значення для продовження терміну служби асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем. Це включає частий огляд, утримання двигуна в чистоті, забезпечення належного змащення, своєчасну заміну зношених деталей і управління теплом.

Питання: Як працювати з асинхронним двигуном змінного струму серії YRKK?

A: Індукційний двигун змінного струму з контактним кільцем працює за принципом індукції. Коли змінний струм (AC) прикладається до обмоток статора, він створює обертове магнітне поле. Це магнітне поле індукує струм в обмотках ротора, який створює інше магнітне поле.

Питання: Які ключові сфери застосування асинхронних двигунів з контактними кільцями змінного струму серії YRKK?

В: Асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями завдяки високому пусковому моменту та характеристикам змінної швидкості знаходять застосування в галузях промисловості, де потрібні такі характеристики. Вони широко використовуються в ліфтах, кранах, компресорах, млинах, електростанціях і бурових установках.

З: Яка роль зовнішнього опору в асинхронному двигуні з контактним кільцем змінного струму серії YRKK?

A: Під час фази запуску до ланцюга ротора додається зовнішній опір. Це збільшує опір ланцюга, тим самим збільшуючи пусковий момент і зменшуючи пусковий струм двигуна, що сприяє плавному та ефективному запуску.

З: Як часто слід замінювати контактні кільця та щітки?

A: Цикл заміни контактних кілець і щіток значною мірою залежить від умов роботи двигуна, включаючи навантаження, частоту пусків/зупинок і практики профілактичного обслуговування. Регулярна перевірка на ознаки зносу має вирішальне значення і повинна служити керівним принципом для заміни.

Питання: Чи можна контролювати швидкість асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем серії YRKK?

В: Так, асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями пропонують регулювання швидкості. Це досягається шляхом зміни зовнішнього опору ротора, функції, яка є ключовою перевагою цих двигунів у деяких застосуваннях.

З: Що таке асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK?

A: Асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем, також відомий як індукційний двигун з намотаним ротором, є типом асинхронного двигуна з намотаним ротором, який підключений до зовнішнього електричного кола через контактні кільця та щітки.

Q: Яка головна перевага використання асинхронних двигунів з контактним кільцем серії YRKK?

A: Основна перевага полягає в його здатності виробляти високий пусковий момент при низькому пусковому струмі, що робить його ідеальним для застосування з великим навантаженням. Крім того, асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями пропонують ефективний контроль швидкості за допомогою регулювання зовнішнього опору, підключеного до контуру ротора, що робить їх добре придатними для застосувань, які потребують змінної швидкості.

З: Де використовуються асинхронні двигуни змінного струму з контактним кільцем серії YRKK?

A: Асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями широко використовуються в галузях промисловості, які вимагають високого пускового моменту та контролю швидкості, таких як металургія та гірничодобувна промисловість, обробка, підйомники та ліфти, морські та електростанції. Деякі спеціальні програми включають приводні дробарки, кульові млини, підйомні системи та палубні машини.

Q: Як можна контролювати швидкість асинхронного двигуна з контактним кільцем змінного струму серії YRKK?

A: Регулювання швидкості в асинхронних двигунах змінного струму з контактними кільцями зазвичай досягається шляхом зміни зовнішнього опору, підключеного до кола ротора. Збільшення опору викликає більше ковзання, зменшуючи швидкість двигуна, тоді як зменшення опору призводить до збільшення швидкості двигуна.

З: Що таке ковзання в асинхронному двигуні з контактним кільцем змінного струму серії YRKK?

A: Ковзання в асинхронному двигуні змінного струму з точковим кільцем — це різниця в швидкості між обертовим магнітним полем (створеним статором) і ротором. Це важливо для принципу індукції, і ним можна керувати, регулюючи опір, підключений до ланцюга ротора, що дозволяє цим двигунам задовольняти різні вимоги до швидкості та крутного моменту.

Питання: Чому ковзання в асинхронному двигуні з контактним кільцем змінного струму серії YRKK ніколи не може дорівнювати нулю?

В: Асинхронні двигуни змінного струму з контактними кільцями покладаються на ковзання для створення крутного моменту. Якби ковзання дорівнювало нулю, це означало б, що ротор рухається з тією ж швидкістю, що й магнітне поле, тобто немає відносного руху між ними. У результаті в роторі не буде індукованого струму, що призведе до нульового крутного моменту та відсутності роботи двигуна.

З: Чому асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK має високий пусковий момент?

Відповідь: Оскільки опір обмотки ротора підвищується шляхом додавання зовнішнього опору, асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем має високий початковий крутний момент. Оскільки під час запуску коефіцієнт потужності контуру ротора покращується, початковий крутний момент збільшується.

З: Що станеться, якщо ковзання асинхронного двигуна з контактним кільцем змінного струму серії YRKK стане негативним?

A: Негативне ковзання вказує на те, що двигун працює вище синхронної швидкості. Це може статися лише тоді, коли він приводиться в рух первинним двигуном. Цей двигун стає асинхронним генератором. Щоб він генерував, його потрібно підключити до джерела живлення, звідки він може черпати струм намагнічування.

Q: Чи можемо ми використовувати VFD для асинхронного двигуна змінного струму серії YRKK?

A: Відповідь однозначне "Так!" Асинхронні електродвигуни змінного струму з контактним кільцем можуть ефективно працювати за допомогою частотно-частотних приводів, враховуючи, що VFD розроблено з урахуванням унікальних характеристик і вимог асинхронних двигунів змінного струму з контактним кільцем.

З: Яка формула для асинхронного двигуна з контактним кільцем змінного струму серії YRKK?

A: Ці рівняння керують різними аспектами роботи двигуна, включаючи обчислення ковзання, створення крутного моменту, коефіцієнт потужності та ефективність. Рівняння для розрахунку ковзання визначається як (Ns – N) / Ns, де Ns представляє синхронну швидкість, а N – фактичну швидкість ротора.

Q: Яка інша назва для асинхронного двигуна змінного струму серії YRKK?

A: Двигун із обертовим ротором, також відомий як двигун із контактним кільцем, є типом асинхронного двигуна, де обмотки ротора з’єднані через контактні кільця із зовнішнім опором. Регулювання опору дозволяє контролювати характеристику швидкості/крутного моменту двигуна.

З: Як запустити асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії YRKK?

A: Метод прямого запуску (DOL) є найпростішим і найпрямішим способом запуску асинхронного двигуна змінного струму з контактним кільцем. У цьому методі двигун безпосередньо підключається до джерела живлення, що дозволяє повній напрузі досягати обмоток статора та ротора через контактні кільця.

Популярні Мітки: асинхронний двигун змінного струму з контактним кільцем серії yrkk, виробники, постачальники, фабрика індукційного двигуна з контактним кільцем змінного струму серії yrkk

Послати повідомлення