Двигун серії YPKK 4160v
Опис
Технічні параметри
Короткий вступ
З огляду на масове розширення теплових електростанцій сьогодні, як підвищити ефективність підприємства шляхом енергозбереження та скорочення споживання, є найбільшою проблемою для різних галузей промисловості.
Поступовий розвиток технології регулювання швидкості двигуна та енергозбереження, покращення використання енергії та просування технології регулювання швидкості зі змінною частотою для двигунів високої напруги та високої потужності є важливими заходами для збереження енергії. Двигун серії YPKK 4160v є однією із серій двигунів, розроблених відповідно до цих міркувань. .
Регулювання швидкості зі змінною частотою є найдосконалішою, надійною та ефективною технологією регулювання швидкості в сучасний час. Система регулювання подачі води насоса подачі води з постійною швидкістю має великі втрати на дроселювання, високе споживання насосів подачі води та високу вартість, що призвело до постійного зниження переваг підприємства.
Тут ми беремо водяний насос із змінною частотою як один зразок.
Використання технології регулювання високої напруги зі змінною частотою для регулювання насоса живильної води парових турбінних установок може не тільки досягти початкової економії інвестицій, але також мати просту структуру системи, економічну експлуатацію та технічне обслуговування, а також досягти хороших ефектів енергозбереження.
Регулювання швидкості зі змінною частотою, як і двигун YPKK серії 4160v, може підтримувати високий коефіцієнт потужності в широкому діапазоні швидкостей (наприклад, коли швидкість перевищує 20%, коефіцієнт потужності перевищує 0,95%). .
У разі використання регулювання швидкості зі змінною частотою, якщо двигун запускається з номінальним моментом, вхідний пусковий струм електромережі становить менше 10% від номінального струму двигуна. Для таких навантажень, як вентилятори та насоси, пусковий струм менший. Крім того, весь процес старту можна контролювати, можна встановити початкову точку та час підйому. За статистикою, близько 15% поломок двигуна викликані прямим запуском. Для електромережі прямий пуск викликає короткочасне падіння напруги і заважає роботі іншого обладнання.
Порівняння високовольтного двигуна змінного струму зі змінною частотою та високовольтного двигуна змінного струму з фіксованою частотою
|
немає |
Серія |
YPKK |
ІЛКК |
ІКК |
|
1 |
Двигун з короткозамкненим ротором |
так |
так |
так |
|
2 |
Структура |
Коробчатого типу, сталеві пластини зварні |
Коробчатого типу, сталеві пластини зварні |
Коробчатого типу, сталеві пластини зварні |
|
3 |
Спосіб охолодження |
IC616/IC666 |
ІК611 |
ІК611 |
|
4 |
Функція охолодження |
З повітряно-повітряним охолоджувачем, встановленим зверху, і двигуном додаткової примусової вентиляції |
З боковим встановленням повітряно-повітряного охолоджувача |
З повітряно-повітряним охолоджувачем, встановленим зверху |
|
5 |
Клас захисту |
IP54/IP55 |
IP54/IP55 |
IP54/IP55 |
|
6 |
Ізоляція |
F |
F |
F |
|
7 |
Монтаж |
ІМ1001 |
ІМ3011 |
ІМ1001 |
|
8 |
Напруга |
3 кВ, 3,3 кВ, 6 кВ, 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ тощо. |
3 кВ, 3,3 кВ, 6 кВ, 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ тощо. |
3 кВ, 3,3 кВ, 6 кВ, 6,6 кВ, 10 кВ, 11 кВ тощо. |
|
9 |
Підключення |
Y |
Y |
Y |
|
10 |
Частота |
Діапазон 15~75 Гц (фіксований 50 Гц/60 Гц) |
Фіксована частота 50/60 Гц |
Фіксована частота 50/60 Гц |
Тип: YPKK
· Трифазний,
Номінальна частота: 50/60 Гц
Діапазон частот: 15~75 Гц
· Напруга: 380 В, 3300 В, 4160 В ~ 11000 В
· Номінальна потужність: до 12500 кВт
· Кількість полюсів: 2,4,6,8,10,12
· Розмір рами: 350~1000 мм
· Лита алюмінієва біляча клітка для ротора
· Ступінь захисту: IP54/IP55 (повністю закритий)
· Безперервний режим роботи: S1
· Охолодження: IC616; IC666
· Безперервний режим роботи: S1
· Ізоляція: F з класом підвищення температури (120ºC).
· Безперервний режим роботи: S1
· З термозахистом PT100 (3-дріт)
· Роликові підшипники для максимального навантаження
· Інші додаткові функції за запитами клієнтів
Типове застосування
Майнінг
вентилятор
Цемент
Електростанція
сталь
Насос
наші партнери
01: Підшипник ковзання
Температура навколишнього повітря електродвигунів з підшипниками ковзання не повинна бути нижчою за 0 град. C
02: Охолоджувач повітря-вода
Температура навколишнього повітря електродвигунів, які використовують повітряно-водяні охолоджувачі, не повинна бути нижчою за 0 град. C. Для двигунів з повітряно-водяними охолоджувачами температура охолоджувальної води на вході охолоджувача не повинна перевищувати +25 град.C (відповідно до природного середовища в Китаї, якщо умова не перевищує 25°C). не може бути дотримано, максимальна температура охолоджувальної води не повинна перевищувати +33 град.C), а також бути нижчою за +5 градус.
Примітка: якщо існують особливі вимоги до температури навколишнього середовища та висоти над рівнем моря, вкажіть їх перед розміщенням замовлення.
03:Початкові вимоги
При запуску двигуна з навантаженням необхідно стежити за тим, щоб напруга на клемах під час пуску двигуна становила не менше 85% номінальної напруги.
Двигун дозволяється безперервно запускати двічі у фактично холодному стані або один раз у гарячому стані. Двигун має природно зупинятися між двома запусками, а додаткові перезапуски слід виконувати після того, як двигун повністю охолоне до кімнатної температури.
Примітка: якщо навантаженням є поршневий компресор, вентилятор з великою інерцією або дробарка, вкажіть це перед розміщенням замовлення.
04: Підключення навантаження
Примітка. Електродвигун і вантаж, що ведеться, повинні рухатися коаксіально через муфту. Якщо спосіб передачі — ремінний, ланцюговий, зубчастий тощо, уточніть його перед розміщенням замовлення.
Популярні Мітки: двигун серії ypkk 4160v, Китай виробники двигунів серії ypkk 4160v, постачальники, фабрика
Послати повідомлення
